Alarmerende mange søvnige bilister på danske veje: Motorvejene er værst

Hver anden dansker kører træt

En ny undersøgelse afslører et bekymrende billede af danske bilisters adfærd. Hele 54 procent har inden for det seneste år oplevet at føle sig meget trætte, mens de sad bag rattet. Endnu mere alarmerende er det, at hver fjerde bilist har haft så svært ved at holde øjnene åbne under kørsel, at det udgjorde en reel sikkerhedsrisiko.

Søvnige bilister er især et problem blandt de yngre aldersgrupper. Syv ud af ti personer mellem 18 og 39 år har oplevet at køre bil i en tilstand af betydelig træthed, hvilket er markant højere end blandt ældre bilister.

Motorvejene skaber de største udfordringer

Undersøgelsen peger på motorvejskørsel som det mest problematiske område for trætte bilister. Fire ud af ti respondenter angiver motorvejen som det sted, hvor de oplever de tungeste øjenlåg. Den monotone kørsel og de lange strækninger gør det særligt svært at holde koncentrationen.

Danske landeveje og hjemturen fra arbejde følger tæt efter som de situationer, hvor flest bilister kæmper med træthed. Særligt udsatte er forældre med børn i hjemmet, som oftere end andre oplever udmattelse bag rattet.

Farlige situationer opstår hyppigt

Mere end hver tredje bilist, som har kørt i træt tilstand, har oplevet decideret farlige situationer på grund af deres træthed. Dette tal understreger alvoren af problemet og viser, at søvnige bilister ikke blot er et teoretisk problem, men en konkret trussel mod trafiksikkerheden.

Især unge bilister mellem 18 og 39 år står for en uforholdsmæssig stor del af disse farlige episoder, hvilket tyder på, at denne gruppe har særligt svært ved at vurdere risikoen ved at køre i træt tilstand.

Mange kører trods træthed

Undersøgelsen afslører også en bekymrende holdning blandt danske bilister. Kun 37 procent oplever aldrig, at det er nødvendigt at køre bil, selvom de føler sig trætte. Særligt problematisk er det, at hver fjerde person mellem 18 og 39 år ofte eller regelmæssigt føler sig tvunget til at køre trods træthed.

Samtidig viser tallene, at hver fjerde bilist ikke gør noget aktivt for at undgå at køre, når de er trætte. Mænd er særligt dårlige til at tage forholdsregler, hvor næsten hver tredje mand ikke laver tiltag for at undgå træt kørsel.

Feriekørsel kræver særlig opmærksomhed

Med sommerferierne for døren bliver problemet med søvnige bilister særligt relevant. 15 procent af alle bilister har inden for de seneste fem år oplevet at køre på ferie, hvor de overvejede, om de var for trætte til at fortsætte kørslen.

Mænd er betydeligt mere tilbøjelige til at køre lange strækninger på ferieturen. Hvor 39 procent af kvinderne har kørt i minimum seks timer i træk, gælder det samme for hele 68 procent af mændene. Dette indikerer væsentlige holdningsforskelle mellem kønnene omkring risikoen ved træt kørsel.

Enkle råd kan redde liv

Når trætheden melder sig under kørsel, er der heldigvis effektive modforanstaltninger. De mest populære metoder blandt danske bilister er at stoppe bilen for at få frisk luft, rulle vinduet ned og bevæge sig lidt. Mange benytter også høj musik eller kaffe som opkvikker.

Eksperter anbefaler den såkaldte “mokka og morfar”-metode: Stop ved en tankstation, drik en kop kaffe og tag derefter en kort lur på maksimalt tyve minutter. Kombinationen af koffein og hvile giver optimal effekt, men man bør kun køre en time efter denne metode, før man helt stopper kørslen.

Holdningsændring er nødvendig

Undersøgelsen viser, at der er behov for en grundlæggende holdningsændring blandt danske bilister. Mere end hver fjerde person mener stadig, at det er acceptabelt at køre bil, selvom man føler sig meget træt – særligt hvis turen er kort, eller hvis man kører forsigtigt.

Denne holdning er mest udbredt blandt unge mænd, hvilket stemmer overens med, at denne gruppe også oftere oplever farlige situationer på grund af træthed. En ændring af denne mentalitet er afgørende for at reducere antallet af trafikuheld forårsaget af søvnige bilister.

Kilde: GF Forsikring